Het
hoofd van de Utrechtse verkeerspolitie, commissaris C.S. van
Doesburg, gaf een tussentijdse balans van de verkeersongevallen in de
gemeente Utrecht. Het aantal ongevallen bedroeg tot 1 augustus van
1964: 5500. Gezien de ervaringen van vorig jaar zou dit wel eens tot
10.000 ongevallen dit jaar kunnen oplopen. Dat meldt het
Utrechtsch
Nieuwsblad op woensdag 19 augustus 1964.
Hier
staat tegenover dat het aantal doden en gewonden sinds de invoering
van de maximum-snelheid in verhouding tot het steeds drukker wordende
verkeer, relatief toegenomen is. Over het geheel genomen moet men in
het jaar 23 tot 25 dodelijke ongevallen registreren en 2400
botsingen, waarbij gewonden vielen. Hoofdzonden zijn bij deze
verkeersbalans het niet verlenen van voorrang en te grote snelheid.
De
meeste ongevallen vonden plaats op verkeersplein Oudenrijn 14 (in '63
9), kruispunt Maliebaan 9 (5), Stationsplein 6 (6), kruispunt
Leidseveer 6 (5), rotonde Smakkelaarsbrug 6 (12) en rotonde Berenkuil 5
(6).