UTRECHT - De Moreelsebrug in Utrecht - een gewilde extra verbinding tussen de westkant en de centrumkant voor voetgangers en fietsers over de sporen bij Utrecht Centraal - is geopend door scholieren van de basisschool De Puntenburg. En daarmee is het sluitstuk van de complete spoor- en stationsvernieuwing door ProRail een feit.
De stationshal is volledig vernieuwd, net als de omliggende sporen. Daardoor is er ruimte voor meer reizigers én meer treinen. En nu ook voor fietsers en voetgangers.

Weetjes Moreelsebrug
- De Moreelsebrug is 295 meter lang, 10 meter breed en ruim 8 meter hoog.
- Het ontwerp van de brug is van architectenbureau Cepezed.
- De brug is gebouwd door aannemersbedrijf Colijn en BSB Staalbouw, onder verantwoordelijkheid van ProRail.
- Opdrachtgever: gemeente Utrecht.
- Gedelegeerd opdrachtgever in verband met bouwen boven het spoor: ProRail.
- 2008: eerste initiatief, juni 2015: start bouw, 16 december 2016: oplevering
- 4 trappen en 2 liften
- 124 funderingspalen, 330 m3 beton, 1.303.100 kg staal, 2.597 m mantelbuizen, 1000 m ledverlichting, 156 m2 gehard glas
- 17 ijzerbomen