Burgeracties vergroten pakkans zwartrijders in trein

Deze zogeheten 'burgeracties' hebben vooral als doel om zwartrijders (reizigers zonder kaartje) te pakken en zo de sociale veiligheid op en rond het spoor te vergroten, verklaart de NS. Deze reizigers letten meestal scherp op waar het geüniformeerd personeel instapt en zijn behendig in het ontlopen van controle. En juist zwartrijders zijn eerder agressief als ze door een 'gewone' conducteur in uniform worden betrapt. Als na sluiting van de treindeuren opeens een ploegje controleurs in burgerkleding door de trein gaat, kunnen zwartrijders daar niet meer op reageren. Zo worden ze eerder in de kraag gevat.

De controles worden uitgevoerd door medewerkers Veiligheid & Service (V&S) van NS. Soms doen ook politiemensen in burgerkleding mee. Ook de politie wil agressie in de trein immers zoveel mogelijk tegengaan. Als V&S een zwartrijder heeft gevonden, kijkt vervolgens de politie mee. Dit omdat zwartrijders vaak nog meer op hun kerfstok hebben. Zo komt het bijvoorbeeld voor dat zij belastingschulden, openstaande boetes, wapens/drugs hebben of moeten ze nog een gevangenisstraf uitzitten. Afhankelijk van deelname door de politie doen er per burgeractie 4 tot 6 mensen mee. De controleurs dragen allen een badge waarmee ze zich kunnen identificeren.

Burgeracties zijn meerdere malen per week, vanaf de middag tot in de late uurtjes. Lijnen waarvan uit de registratie blijkt dat er vaker agressie plaatsvindt of wordt zwartgereden, komen het meest aan bod.

Bron: NS.nl