18,7% meer fietsongevallen in provincie Utrecht

De scholen gaan binnenkort weer beginnen. Fietspaden lopen dan weer vol met scholieren en forenzen en die moeten oppassen. In de provincie Utrecht  is het aantal fietsongevallen de afgelopen jaren namelijk flink gestegen. In 2025 ging het zelfs 18,7% vaker mis dan in 2019, blijkt uit onderzoek van Independer op basis van data van Rijkswaterstaat. Vooral in de provinciale hoofdstad en Amersfoort stijgt het aantal fietsongevallen sterk.

De wegen worden er niet veiliger op. Vorig jaar waren er in de provincie Utrecht 1.357 fietsongevallen, dat zijn er 214 meer dan in 2019. In het laatste jaar voor de corona-epidemie ging het om 1.143 incidenten. Vooral in de gemeenten Utrecht (+61), Amersfoort (+40) en Nieuwegein (+26) is het aantal ongelukken het hardst gestegen.

Vooral de opkomst van de elektrische fiets speelt een rol, zegt Bas Knopperts, expert fietsverzekeringen bij Independer. “Vorig jaar was bij ruim een op de vijf van de fietsongevallen (21,7%) een elektrische fiets betrokken. In bijna de helft van die gevallen ging het om een fatbike, die vooral onder jongeren razend populair is. Dit is ook goed terug te zien in de cijfers: in tien jaar tijd is het aantal gewonde jongeren van 12 tot 17 jaar door een fietsongeval met 53% toegenomen.”

Hoe vaak het misgaat, verschilt flink per gemeente. Nergens in de provincie gebeuren naar verhouding zoveel fietsongevallen als in Woerden. Hier ging het vorig jaar 12,2 keer per 10.000 inwoners mis. Dat is een stuk vaker dan het provinciale gemiddelde van 9,6 ongevallen per 10.000 inwoners.

Ook in de Domstad en Amersfoort moet je extra goed opletten in het verkeer, zeker nu de wegen binnenkort weer volstromen met schoolgaande kinderen. De top 5 onveiligste fietsgemeenten van Utrecht is:

Woerden: 12,2 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Utrecht: 11,8 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Amersfoort: 11,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Nieuwegein: 10,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Utrechtse Heuvelrug: 10,8 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Naast de verschillen tussen gemeenten wordt in het onderzoek van Independer ook ingezoomd op specifieke kruispunten en rotondes. Waar gebeurt het vaakst een fietsongeval? De gevaarlijkste locatie van Utrecht blijkt de rotonde aan het Eemplein in Amersfoort. Hier waren in vijf jaar tijd 22 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren. 

Ook in Nieuwegein en in de gemeente Utrecht vind je veel plekken die nog altijd een gevaarlijke plek blijken te zijn voor fietsers. Dit zijn de 10 locaties in Utrecht waar het de afgelopen vijf jaar het vaakst misging:

Rotonde aan het Eemplein (Amersfoort): 22 fietsongevallen

Rotonde aan de Hildo Kropstraat en de Sluyterslaan (Nieuwegein): 21 fietsongevallen

Rotonde aan de Al-Masoedilaan, Battutalaan, Marco Pololaan, Churchilllaan en de Trumanlaan (Utrecht): 18 fietsongevallen

Rotonde aan de Arnhemseweg, de Kersenbaan en de Everard Meysterweg (Amersfoort): 16 fietsongevallen

Rotonde aan de Europaweg en de Landschapsbaan (Utrecht): 13 fietsongevallen

Kruispunt van de Spinozaweg met de Vleutenseweg (Utrecht): 12 fietsongevallen

Rotonde aan de Van Hoornekade, Van Egmondkade en Burgemeester van Tuyllkade (Utrecht): 12 fietsongevallen

Wegvak van de Lange Viestraat (Utrecht): 11 fietsongevallen

Kruispunt van de Marnixlaan met de Van Hoornekade (Utrecht): 11 fietsongevallen

Kruispunt van Amsterdamsestraatweg, de Marnixlaan en de St.-Josephlaan (Utrecht): 11 fietsongevallen

“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus expert fietsverzekeringen Bas Knopperts van Independer.