Utrecht 60 jaar terug: treinravage in Utrecht

Vijftien ontspoorde goederenwagons, waarvan verscheidene vernield of zwaar beschadigd schots en scheef over de baan lagen: dat was zaterdagavond het resultaat van het warmlopen van de aspot van een oude Belgische goederenwagen in een trein die met ongeveer veertig kilometer snelheid het Utrechtse emplacement naderde uit de richting Den Bosch. De warmloper bezorgde de Nederlandse Spoorwegen de hele zondag een totale verkeersstremming van Utrecht in zuidelijke richting en duizenden Utrechters een zondagsuitje: het opruimen van de langs de Lamstraat ten westen van het Houtensepad gekraakte, verkreukelde en deels gekantelde wagens met kalk, zand en kolengruis trok de hele dag veel bekijks. Dat meldt het Utrechtsch Nieuwsblad op maandag 10 oktober 1966.

Twee zware spoorkranen - uit Utrecht en Eindhoven - plukten ieder van een kant uur na uur uit de ravage van staal de onderlossers, bollenwagens en verbogen goederenwagens om ze, desnoods omgekeerd, in het talud langs de spoorbaan te leggen zodat zo snel mogelijk de baan weer vrij zou zijn. Toch lukte het niet in dertig uur de verongelukte wagens aan de kant en sporen en bovenleiding hersteld te krijgen. Maandagochtend bij het begin van de reizigerstreindienst konden de treinen Utrecht - ’s Hertogenbosch de plaats van het ongeluk nog niet passeren. Omstreeks negen uur kon de dienst hervat worden.