Utrecht 60 jaar terug: de nieuwe spoorbrug krijgt een gespannen boog

De spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in de Amsterdamse lijn - waarvan dit weekeinde de hoofdliggers gesloten worden- wordt tweeënhalf keer zo lang als de oude. Hij krijgt een vorm, zoals bijgaande tekening toont, waarin drie elementen een rol spelen: de horizontale lijnen van de hoofdligger met zijn diagonalen, de gespannen boog die er hoog boven uit rijst en tenslotte de verticale lijnen van de hangers, die 'doorzakken' voorkomen. Dat meldt het Utrechtsch Nieuwsblad op donderdag 27 januari 1966.

Het bruggedeelte tussen landhoofd en pijler rechts is al aanwezig. In de loop van het jaar wordt de boog gemonteerd met de stalen profielen waaraan brug met zijdek als het ware opgehangen is.