Utrecht 60 jaar terug: bouw van de nieuwe spoorbrug

Goed twee maanden nadat de hoofdliggers van de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal bij Demka te Utrecht op hun plaats zijn gebracht, zijn de werkzaamheden voor de montage van de boog zover gevorderd dat zich begint af te tekenen hoe Nederlands grootste spoorbrugoverspanning (172 meter) er uit gaat zien. Dat meldt het Utrechtsch Nieuwsblad op zaterdag 14 mei 1966.

Op de voorgrond de vakwerkhoofdligger. Daar bovenop de mobiele kraan die de boogfragmenten op hun plaats brengt. Van de westkant af is de boog het kruiselingse windverband en de ‘hangers’ - die voorlopig nog als ‘staanders’ (voor de boog) fungeren - al een flink stuk gevorderd. Tegen het eind van dit jaar moet de brug klaar zijn; het hoogste punt van de boog reikt dan 41 meter boven het water. Ook op het ogenblik werken de mannen van de montage (o.a. links op de plaat) al enkele tientallen meters boven land en water.