Meer openbaar-vervoerverbindingen tussen Utrecht en Nieuwegein, Papendorp, Leidsche Rijn, station Maarsen

Utrecht - Tussen Nieuwegein, Papendorp, Leidsche Rijn Centrum en station Maarssen komen meer openbaar-vervoerverbindingen.

Dit zijn noord-zuid verbindingen, als uitbreiding op de oost-west verbindingen die nu in aanleg zijn via vrije busbanen en Randstadspoor naar Utrecht CS. Zo wordt het nieuwe werk- en woongebied Leidsche Rijn vanuit stad en regio beter bereikbaar per openbaar vervoer.

Het college van B&W heeft het startdocument vastgesteld voor de projecten die deel uitmaken van deze zogenoemde Westtangent. Doel is reistijdwinst, onder andere door de aanleg van vrije busbanen, een hogere betrouwbaarheid, minder overstappen en meer reiscomfort. De Westtangent draagt bij aan de keuze van Utrecht voor OV, fiets en schoon vervoer. Dit najaar start het ontwerpen van de nieuwe OV-verbindingen. Bewoners, bedrijven en andere belanghebbenden worden betrokken bij het ontwerp en de inpassing in de omgeving.

Omdat Leidsche Rijn Centrum de komende jaren nog in ontwikkeling is, worden niet alle verbindingen meteen definitief uitgevoerd. Dit geldt met name voor het tracé van de Westtangent door Leidsche Rijn Centrum Oost waar een nieuwe route is gepland. Hier komt eerst een tijdelijke route om de verbinding tussen Papendorp en De Wetering/Lage Weide al wel eind 2012/begin 2013 mogelijk te maken. Ook is dan al een verbeterde OV-aansluiting vanaf de A2/A12 op Papendorp gepland.

Het ontwerp en de uitvoering van het Westtangent wordt gefinancierd uit het regionale VERDER-programma.

Meer informatie: Erlijn Mulder, telefoon 030 - 286 11 48